Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6652 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

טיפ מקצועי בשיקום/שיפוץ/חידוש הרכב.

 

אם תגיעו מתישהוא לנושא תושבות מנוע /תושבת גיר/גומיה לגל הניע.

ההמלצה שלי היא: תושבת מנוע ימין = הגדולה חייבת להיות אורגינאלית משוודיה !!!

שתי התושבות האחרות :תושבת מנוע שמאלית (הקטנה יותר) ותושבת גיר יכולות להיות חליפיות.

אם תשתמשו מאיזו סיבה כל שהיא בתושבת מנוע הגדולה = חליפית דבר זה יגרום למנוע להעביר

רעד וויברציה חזקה לגוף הרכב ותחושת נסיעה לא נעימה לחלוטין.

 

כמו כן גומיה לגל הניע חייבת להיות אורגינאלית באם לא תיהיה רעידה ברכב במהיריות מסוימות.

 

הסיבה שגומיה לגל הניע ותושבת מנוע ימנית חייבות להיות אורגינאליות משום שהן גמישות

והחליפיות מגיעות קשות יתר על המידה וגורמות ורעידות וויברציות ברכב.

 

ספרו את זה למכונאי הרכב שלכם לא בטוח הוא מודע לעובדות האלו!!!

 

חג שמח ושנה טובה.

פורסם

בוקר טוב

החלטתי לפרסם את כל רשימת החלפים שחייבים להיות אורגינאלים ברכב,

כמו כן רשימת פעולות ממולצות:

מסנן שמן=אין עוררין על כך!

חוטי הצתה.

תושבת מנוע ימין(הגדולה).

גומיה לגל הניע .

קבל,פלטינה,מכסה מפלג,רוטור=של בוש. (כמו כן לבדוק חופש בציר המפלג).

פלגים=בוש .

מצבר=מומלץ 65A

בולמים = של MONRO (לא צריך להיסחף).

ההמלצה שלי היא לסלול את כל מערכת חשמל המנוע מחדש.

כולל החלפת כל הנתיכים והתאמתם לאמפרים מתאימים.

בוקסות למשולשים קדמיים=תחליפיים.

בוקסות למוטות אורך אחוריים = תחלפיים-עדיף להשיג מוטות אורך ממודל 86 ואילך

כיוון שVOLVO השכילה והרכיבה בוקסות יותר גמישות אשר משנים את התנהגות המתלה האחורי.

למי שיש רעש של שריקה בהאצה מהמנוע :

לפרק נשם מנוע לנקות אותו ולהרכיב צינור מהנשם לצינור מסנן אויר חדש ועמיד לשמן .

צמיגים מומלץ 195/70/14 . כבר שבעתי מספיק תלאות מחישוקי מגנזיום שמלווים בדר"כ

ברעידות ומשיכות גלגל הגה.

ניקוי מעבה מזגן עם צינור מים בלחץ נמוך.

ניקוי צינור ניקוז מים למזגן(בדר"כ ניסתם).

סתימת כל החורים הקיימים בקיר האש ע"י זפת מזגנים .

ביטול חופש במיסבים לגלגלים קדמיים.

הרכבת מגן מנוע : עדיף מפלסטיק (ניתן להשיג ממודל ייצור 86 ומעלה).

הרכבת מסנן דלק למי שאין עוד.

החלפת כל צינורות ואקום ברכב.

בדיקת בריחת אויר מסעפת יניקה.

ואם כבר במערכת קירור עסקינן=

אני באופן אישי החלפתי בפעם אחת (ושקט ארוך יחסי):

מצנן מים חדש,צינורות מים,ניקוי מערכת קירור (פקק ריקון בבלוק מנוע ),טרמוסטט,בית טרמוסטט,

רצועת זימון (על הדרך),משאבת מים ,צינור מעקף לחימום.

אןי טעם לחסוך או לדחות דברים כאלו אם אתם מיתכוונים להחזיק רכב זמן ממושך!!!

כל טוב לכל החברים.

  • שנה מאוחר יותר...
פורסם

מחליף את הגיר המקורי - 3 הילוכים

לגיר של וולוו 740 שנת 1992 4 הילוכים

 

חסר לי את אותו הספידומטר האחורי לזנב

 

מישהו יודע איפה אשיג אחד כזה במצב טוב? יבוא מחו"ל דרך החברה - 1800 ש"ח לפני מע"מ?

 

תודה מראש,

יהל

×
×
  • תוכן חדש...