Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8717 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ל-206 צריך מינימום "16.

לפחות מבחינה חיצונית.

 

ה-"15 נראים כמו גלגלי לגו עליה.

 

ל-307 "16 לפחות זה MUST, כמו גם לפוקוס.

 

"15 היום - זה לא מה שהיה פעם.

פורסם

ואני דווקא די שמח שהם לא שינו את הצורה החיצונית נמוצלחת מאוד לטעמי, הם יכלו אומנם לנפח קצת את הקשתות שמעל הגלגלים האחוריים, כמו ב WRC, אבל למה להרוס עיצוב מנצח.

 

חוץ מזה שזה לא מתיחת פנים, זה דגם חדש.

אם היה לי כסף ....

פורסם

הגלגלים של ה206GTI הם בסדר, בגלל השיכון לזוגות צעירים בין הכנף לגלגל זה נראה ככה.

:2gunfire::loco::splat::viking:

Cars roll off the assembly line with a body,It's our mission to give it a soul

פורסם
ההתנהגות לא מספיק רעה שצריך לחרבן אותה עוד עם 16''?

 

די כבר עם החישוקים הענקיים הללו! ישוחזרו הפרופורציות הנורמליות לאלתר!

 

רועי פשוש, :-P, פרופורציות - דההה - זה דבר יחסי. פרופורציוני אם תרצה.

 

א' - מי אמר שההתנהגות רעה ?

 

ב' - "16 ייראו הרבה יותר פרופורציונים למרכב ה-206 מאשר ה-"15 העלובים האלה.

ואם שמים צמיגים ביחס מתאים - אין כמעט שום "פגיעה" באיכויות העילאיות שאתה מחפש ומרגיש ברכב.

פורסם

גם הבדל של אינטש אחד ויחיד יכול לפגוע בהיגוי ובהתנהגות.

 

ראה מקרה המיני קופר - שם 15'' מעניקים תחושת הגה ופידבק טוב בצורה מורגשת מה16'' אינטש.

 

אני לא מדבר פה על יופי, גם ה21'' של האווס זה יפה, אבל מה לעשות שזה מוגזם ו16'' ל206GTI יפה או לא - זה רק הורס!

פורסם

קודם כל, אני מקווה שלא נעלבת, פולני :)

 

פיז'ו בעצמם מנפקים GTI נוכחיות עם "16.

 

אז אני משוכנע שזה לא הורס ולא נעליים.

 

ותתפלא, יש לא מעט רכבים שהיכולת שלהם לא נפגמת כשמגדילים את קוטר החישוק.

 

לפוקוס למשל - גירסת ה-ST מגיעה עם "18 או "17.

ואני לא מאמין שתרגיש מקופח.

פורסם
קודם כל, אני מקווה שלא נעלבת, פולני :)

 

פיז'ו בעצמם מנפקים GTI נוכחיות עם "16.

 

אז אני משוכנע שזה לא הורס ולא נעליים.

 

ותתפלא, יש לא מעט רכבים שהיכולת שלהם לא נפגמת כשמגדילים את קוטר החישוק.

 

לפוקוס למשל - גירסת ה-ST מגיעה עם "18 או "17.

ואני לא מאמין שתרגיש מקופח.

 

א. אתה לא מעליב אותי, מקסימום את פג'ו ;-)

 

ב. זה שמנפקים רכב עם חישוקים א-ו-פ-צ-י-ו-נ-ל-י-י-ם גדולים יותר, לא אומר כלום. את המיני קופר משווקים עם 15'' כסטנדרט, ו16'' או 17''!! כאופציה! אז? זה עדיין דופק את הנוחות וההתנהגות. עובדה.

 

אני, אישית - בשום אופן לא הייתי לוקח חישוקים גדולים יותר בשום רכב (ובטח לא בפוקוס) כי כל התועלת היא המראה, וזה סתם דופק את כל מה שבאמת חשוב במכונית (נוחות, היגוי, התנהגות). אלא אם פתאום מראה חיצוני הפך לעיקר ולא סיפרו לי...

 

:conf:

פורסם

לא ראיתי רכבים למירוצי כביש עם גלגלי 14.

לנהיגה ספורטיבית על מסלול לחתך נמוך (שחייב לבוא בד בבד עם חישוק גדול) יש יתרון.

אומנם פגיעה קשה בנוחות אבל מבחינת היתנהגות ספורטיבית נטו, היתרון הוא לחישוק גדול וחתך קטן, איך אתה אומר, למי איכפת מנוחות ועיצוב, מה שחשוב זה התנהגות !!

 

אני הייתי מעדיף חישוק בינוני.

×
×
  • תוכן חדש...