פורד מוסטנג 4 צילינדר אוטומט "מידע"

שלום לכולם

יש ברשותי פורד מוסטנג ישנה אני לא יודע את השנה בקרוב אני יקבל את הנירת שלה אני רוצה (=מבקש) מידע ממי שיודע.

המכונית 4 צילנדר אוטומטית. הגג של הפורד הוא חצי מתפרק לא במצב. היום סגרו אותו. כול מידע לגבי דגם הרכב תבורכו. בתודה מראש, שולי.

טוב אני משער שזה שנת 73-79

זה יכול להיות גם מודל גבוה יותר עד 93 אם אינני טועה

http://bradbarnett.net/mustangs/timeline/74-78/78/index.htm

תכלס לקרוא לזה מוסטנג לא הייתי אומר זאת הדור השני שלה והוא דיי מבייש את השם שלה

בשנות ה 80 היה גרסאות מגודשות אבל עדיין זה לא זה

בכל אופן לדעתי סתם עוד אוטו שנוצר כתוצאה ממשבר הדלק ומבייש את התהילה שיש לאוטו הזה

אישית לא הייתי נוגע בו

חלקי חילוף לאוטו הזה

http://www.mustangunlimited.com/74-01.asp?CatKey=74-01&SRCCODE=MULWEB

דודי אל תבאס את הבעלים עם הצהרות במה היית נוגע ובמה לא!

לבעלים של הרכב, הכי טוב יהיה אם תפרסם תמונה של הרכב בפורום ואנשים יוכלו לזהות את הדגם, או ע''פ סימני זיהוי אחרים...

עמית.

...תכלס לקרוא לזה מוסטנג לא הייתי אומר זאת הדור השני שלה והוא דיי מבייש את השם שלה

בשנות ה 80 היה גרסאות מגודשות אבל עדיין זה לא זה

בכל אופן לדעתי סתם עוד אוטו שנוצר כתוצאה ממשבר הדלק ומבייש את התהילה שיש לאוטו הזה

 

אישית לא הייתי נוגע בו ....

ואם הוא דווקא אוהב את הדגם הזה? עכשיו הוא יודע שאתה לא - יופי.

שלום לכולם

יש ברשותי פורד מוסטנג ישנה אני לא יודע את השנה בקרוב אני יקבל את הנירת שלה אני רוצה (=מבקש) מידע ממי שיודע.

המכונית 4 צילנדר אוטומטית. הגג של הפורד הוא חצי מתפרק לא במצב. היום סגרו אותו. כול מידע לגבי דגם הרכב תבורכו. בתודה מראש, שולי.

2300 סמ"ק , בערך 80 כוח סוס

זה בערך מה שאני יודע... , בתכלס זו המוסטנג של אחרי 73 ( משבר הדלק ) , חלשה וקטנה משמעותית מהמוסטנגים שלפני.. , בשנים האלא היה גם מנוע 6 צילינדרים ( 2.8 ליטר , 90 כוח סוס ) וקצת יותר מאוחר צירפו גם גרסאת V8 עם מנוע 5 ליטר ומשהו בסביבות 130 כוח סוס.

אלכס.

אולי בסוף נגלה שיש לו מוסטנג 65 קבריולט והוא חשב שהמנוע 6 טורי הוא 4. עד אז, הנה נתונים לגביי מוסטנג II מהשנים 74-78

****************************1974****************************

Cyl disp carb HP FT-LB Code

4 140 N/A 88 N/A Y

6 171 N/A 105 N/A Z

****************************1975****************************

Cyl disp carb HP FT-LB Code

4 140 N/A 88 N/A Y

6 171 N/A 105 N/A Z

8 302 N/A 122 N/A F

****************************1976****************************

Cyl disp carb HP FT-LB Code

4 140 N/A 88 N/A Y

6 171 N/A 105 N/A Z

8 302 N/A 139 N/A F

****************************1977****************************

Cyl disp carb HP FT-LB Code

4 140 N/A 92 N/A Y

6 171 N/A 103 N/A Z

8 302 N/A 134 N/A F

****************************1978****************************

Cyl disp carb HP FT-LB Code

4 140 N/A 88 N/A Y

6 171 N/A 90 N/A Z

8 302 N/A 139 N/A F

2. Production

*****************1974******************

2dr Hardtop (60F) 177,671

3dr Hatchback (69F) 74,799

2dr Hardtop Ghia (60H) 89,477

3dr Hatchback Mach I (69R) 44,046

Total: 385,993

*****************1975******************

2dr Hardtop (60F) 85,155

3dr Hatchback (69F) 30,038

2dr Hardtop Ghia (60H) 52,320

3dr Hatchback Mach I (69R) 21,062

Total: 188,575

*****************1976******************

2dr Hardtop (60F) 78,508

3dr Hatchback (69F) 62,312

2dr Hardtop Ghia (60H) 37,515

3dr Hatchback Mach I (69R) 9,232

Total: 188,575

*****************1977******************

2dr Hardtop (60F) 67,783

3dr Hatchback (69F) 49,161

2dr Hardtop Ghia (60H) 29,510

3dr Hatchback Mach I (69R) 6,719

Total: 153,173

*****************1978******************

2dr Hardtop (60F) 81,304

3dr Hatchback (69F) 68,408

2dr Hardtop Ghia (60H) 34,730

3dr Hatchback Mach I (69R) 7,968

Mustang II King Cobra 5,000(est)

Total: 192,410

קצת התבלגן מבחינת שמאל ימין אבל אפשר לקרוא

חברה לפני שאתם יורדים על דודי תבינו אותו קצת .

קשה לקבל את המוסטאנגים מ 73 עד 85.

דרך אגב זה התחום שנים שהקאמרו נמכרה בהרבה יותר מהמוסטאנג.

אז יש מין הסלידה לעשור וקצת הזה.

קובי הדעה שנתתי משקפת דיי הרבה אנשים

ודי מוסכם שהמוסטנג מ 74 ומעלה זאת לא אותה מוסטנג

ואין לה שום מאפיין. ואתה יכול לשאול אפילו את בני שמבחינתו כבר ב 69 ברח לו הסוס (למרות שאני לא מסכים ) ולא רק מבחינה מכנית ועובדה שלא היו גם מכירות

זה דור שני עם צורה שלא מזכירה את המוסטנגים של הדור הראשון

עם מנועים ממש לא מאפיינים לאמרקאית

אז כן אין מה לעשות חלק ממידע של האוטו הזה הוא שהוא לא היה הצלחה וזה לא הרכב היחידי

רוב האמריקאיות של שנות ה 70 ממשבר הדלק זה פשוט לא אמריקאיות ואין מה לעשות

ואם בעל הרכב אוהב את האוטו אז שיהנה איתו, ואם אני אוכל לעזור לו בידע שיש לי או לחפש לו ידע אני יעשה את זה

ולמי שביקש תמונות אז :

74

מאך 77

79

טוב ולשם השוואה (ובשביל להחזיר עטרה ליושנה ) מספר תמונות של מוסטנגים מהשנים הנכונות והמנועים הנכונים (לדעתי )

נתחיל ב 65 GT 350

67

ולקינות ככה בוס שנת 69 מנוע 429

קובי הדעה שנתתי משקפת דיי הרבה אנשים

 

ודי מוסכם שהמוסטנג מ 74 ומעלה זאת לא אותה מוסטנג

ואין לה שום מאפיין. ואתה יכול לשאול אפילו את בני שמבחינתו כבר ב 69 ברח לו הסוס (למרות שאני לא מסכים ) ולא רק מבחינה מכנית ועובדה שלא היו גם מכירות

אז בני יענה לך שדעתו לא רלונטית לשירשור הזה כי פותח השירשור לא ביקש חוות דעת אלא פרטים על הרכב....

זאת הכלה, לגבי מנוע נדבר לאחר השיפוץ.

טוב אני לא מבין גדול בדגמים האלו וגם לא מתיימר להיות אבל קצת מידע שאני מצאתי עליו:

זה דגם קופה

74-78 ואני יותר נוטה לשנים 74-76

הכל שינויים קלים ביותר

בשנת 74 הוא צוייד במנועי 4 צילינדרים 88 סוסים

ושש צילינדרים בתצורת V 105 סוסים

בשנת 75 והלאה נוסף גם 302 שהפיק 140 סוסים

בלי להכיר את הדגמים האלו

אני כמעט בטוח שאם תרצה להכניס 302 תוכל להכניס גם בשנת 74 כי הכל נראה לי אותו בודי

מבחינת בודי היא רקובה בקנטים כמו רוב המכוניות, אבל הקוים שלה נראים לא רע בכלל.

הכונס יכול להיות שהוא תוספת, כי לא ראיתי תמונות עם כונס כזה.

נתונים של שנת 75

מבחינת מחירים אז של הרכב

Coupe $3,529

Coupe, Ghia $3,938

Hatchback, standard $3,818

Hatchback, Mach 1, standard $4,188

מבחינת מכירות

Coupe 85,155

Coupe, Ghia 52,320

Hatchback, standard 30,038

Hatchback, Mach 1, standard 21,062

Total 188,575

עוד נתונים על שאר השנים ואתר לא רע בכלל:

http://bradbarnett.net/mustangs/timeline/74-78/index.htm

בניגוד לדעת מומחים, ודווקא האנדרדוג הזה, נחמד לדעתי...בעבודה יפה ויסודית יכול להיות אפילו פרויקט מעניין ביותר ועם הרבה יתרונות, בגלל הביקוש הנמוך, ניתן יהיה להשיג חלפים זולים יותר, בחו"ל.

אולי לא יהיה לך המנוע הגדול ביותר בבלוק, אבל הרכב שלך יהיה יחודי ומעניין... אם זה החלום שלך והוא עושה לך את זה, לך על זה ותקשיב רק ללבך-רן

נראת לי כמו 78 יותר.

יש פה אתר, תחפש פה לפי הקווים פנסים אולי יעזור לך:

http://www.mustangspecs.com/

זאת הכלה, לגבי מנוע נדבר לאחר השיפוץ.

עם כל זה שאני לא חסיד גדול של אמריקאיות ,

הרכב הזה נראה לי דווקא די מעניין , בכל זאת מיוחד !

וממש לא מפריע לי אישית שהמנוע 4 צילינדרים ,

הלו חברה , זה אספנות לא מרוצי כביש !

שתהנה , ושיפוץ נעים ויסודי .

דרור .

שיהיה בהצלחה.

אני כמעט בטוח שמדובר בשנת 75, מה שאומר שאפשר להעלות אותו על הכביש כרכב אספנות (נראה שזמן ארוך עבר מאז הפעם האחרונה שעשה טסט).

אבל לפני שאתה מתחיל לשפץ תחשוב על מסגרת תקציב, עבודה נדרשת חלפים וכו'.

דודי צודק מהבחינה הזו שלא מדובר באחד מרכבי העילית שיצרה פורד וגם הערך שלו נמוך באופן יחסי גם בארה"ב (בדיקה באי.ביי) אבל אם בעיני הבעלים יש לו ערך - מי אנחנו שנתווכח.

רוני