Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7255 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בשעה טובה, לאחר קילוף של צבע מתחת למכסה המנוע, נתגלה מספר הטבעה שעל השלדה.

 

המספר הוא ******5F07U ?(הכוכביות מסמלות גם את מספר השלדה של הרכב אשר לא תחשף)

 

יוצא פועל מכך הוא כי המנוע אשר מסומל באות U - בנפח 170 הוא יחודי ל 1/2 64. בשנת 65 המנוע הטורי הוא בנפח 200 ומסומל באות T.

 

אין מנועי U בשנתונים של 65.

 

בנוסף, על פי המספר, הרכב יוצר ב DEARBORN, MICHIGAN והדבר מחזק את המסקנה אליה הגעתי.

 

לפיכך נדמה לי שהמסקנה היא חד משמעית.

 

אלא אם תאמרו לי אחרת.

 

אשמח להתייחסות.

רוני

היא לא יודעת להגיד לי מתי יהיה מישהו שיוכל להגיד לי מתי זה יהיה

פורסם
לא הבנתי,אין לך רישיונות של הרכב?:roll:

ברור שיש לי רשיונות והשנה ברשיון היא 65.

רק ששנת המודל 65 הוגדרה על ידי פורד הן לשנתונים של 64 (נדמה לי עד אוגוסט) והן ל-65.

היא לא יודעת להגיד לי מתי יהיה מישהו שיוכל להגיד לי מתי זה יהיה

פורסם

אין קשר לרישיונות בארץ

זה לא מחייב שמה שרשום זה נכון

מניסיון של כמה רכבים

 

בין 64 ל 65 יש הבדלים קלים ביותר

ולרוני מסתבר שיש לפי מספר שלדה 64 שזה דגם שנחשב יותר

ואני מאמין שעם הזמן היא תקבל את הפינוקים שלה

mustang 67 GT, 302 engine t5

×
×
  • תוכן חדש...