Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7256 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי מצאתי תמונה של פריק וולוו... את ה 1800 זיהיתי, הלוואי והיתי מוצא אחת לשיפוץ בארץ

(אני אנצל את ההזדמנות ואשאל שוב אם משהו מכיר אחת אני אשמח לשמוע)

הוולוו החדישה, מה לעשות לא כ"כ מעניינת.

את הוולוו קבריולט אהבתי. האם יש כאלה בארץ?

האם בכלל הן יוצרו ככאלה או שזה "ייצור עצמי"?

שבת שלום ונקווה שגם שקטה

volvo.JPG

פורסם

אם אינני טועה:

וולו לא ייצרה דגמי קבריולט.

יש סדנא אירופית שהסבה דגמי וולו100 ו200 לקבריולה- רכבים אלו אינם מותרים ליבוא לישראל.

:evil:וולו הנאה אחורית 6 צילינדר 164 960 .
פורסם

בשנת 1963 סדנא בשם "Jacques Coune" הממוקמת בשוויץ החלה ב"חיתוך" וולוו 122S 2 דלתות סדאן ומכרה אותן כגרסא הפתוחה של ה-122. מבחינת יתי הנתונים הכל היה זהה, עם מנוע ה-B20A בנפח 1986 סמ"ק בעל הספק של 90 כ"ס.

 

ליאור.

חלומות נועדו להתגשם

 

http://www.BackOnTwo.com

×
×
  • תוכן חדש...