שברולט נובה - מנוע בחוץ, מנוע בפנים :)

התקדמות לא רעה היום... מנוע בחוץ, דיגום מנוע, מנוע בפנים....

תהליך שיפוץ פנים הרכב (דש-בורד וכו') ימשיך כשאסיים את הנושא המכאני, עד סוף השבוע, אני מקווה...

מנוע ה-6 צילינדר בדרכו האחרונה:

תא המנוע, לפני טיפול קוסמטי וחשמל...

מנוע ה-V8 המיועד, "לפני"....

מנוע ה-V8 "אחרי" בביתו החדש:

תא המנוע עם המנוע - אחרי טיפול במערכת החשמל (עדיין לא ממוקמת סופית) וטיפול קוסמטי...

מחר, המשך הרכבת מערכות המנוע השונות, סיום הקוסמטיקה ובתקווה, התנעה ונסיעה

תודה רבה לאיציק על העזרה והעבודה המקצועית!!!

מאיזה חומר בנוי הציפוי החדש שעל קיר האש ? היכן נרכש ?

מאיזה חומר בנוי הציפוי החדש שעל קיר האש ? היכן נרכש ?

החומר נראה כמו הפק-פקים של אריזות, למעט העובדה שהוא עמיד בחום גבוה יותר והוא נקרא מבודד אלומיניום, מה שמאפשר בידוד כמעט מוחלט בין חום המנוע לבין תא הנוסעים.

הבידוד נרכש בחנות שאת שמה אני לא זוכר... בקריית מטלון בפתח-תקווה (אתה מוזמן להתקשר לקבלת דרכי הגעה ) בחנות לחומרי בניין (הם מוכרים גם בידודי רעש מסוגים שונים).

ליאור.

כל הכבוד!

מחכה לשמוע ממך את ההבדל בנסיעה...

ליאור, שכחת לציין שהתמונה של המנוע היא אחרי ביקורו של דימה...

מנוע יפיפה.. , אם איזה חומר ניקיתה את הראש ככה? , או שפשוט צבעתה אותו?

וכמה עלו המנוע והגיר , אם אפשר לשאול?

אלכס.

סוף כל סוף הרכב קיבל את המנוע שאיתו היה צריך להוולד

היא הייתה פשוט מוטציה עם ה 6 טורי הזה...

חומר הבידוד נקרא "פולינום"משמש בידוד לגגות מה שהורכב הוא "סופר פולינום"דהיינו שני צדדים מכסף וביניהם בועות אוויר

מזכיר את סוככי השימשה, לא?

אחלה פרוייקט.

אביחי

בוקר טוב ליאור,

אם תוכל לציין באיזה סוגי צבע השתמשת לצבוע את המנוע (שחור/כסף).

ואם יש לך נסיון חיובי עם צבעים אלו.

נראה מצויין,

דוד.

good job ,recieve h"h

סחתיק ליאור - הגיע הזמן - יאללה להרכבה!

ליאור איזה סעפת מורכבת על המנוע?

כן אני ממש לא מבין איך האוטו הזה יכל לנסוע עם 6 טורי...

שאלה: לאחר החלפת המנוע,האם יח' העברת הכוח ממנוע לגלגלים עוברת חיזוק, שינוי? או אותו החלק שהתמודד עד אתמול עם מנוע "קטן" יעבוד יותר "קשה"?-רן