Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מחפש חרט טוב


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7300 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי לכולם,

 

 

כמה זמן לא הייתי בפורום הזה!

 

להמשך שיפוץ המנוע שלי.

יש לי את כל החלקים הדרושים, כולל קרנק "חדש", ועכשיו אני מחפש חרט. אני צריך לחרוט את הקרנק, ואולי לעשות align bore לבלוק.

 

בנוסף, אני מחפש מי שיכול לשפץ ראשים.

 

מדובר כמובן במנוע VW 1600, ועדיף שלחרט יהיה נסיון במנועים כאלה.

 

מישהו מכיר?

 

דניאל

דניאל באום

פורד פיאסטה 1100 1987

www.type34.info

פורסם

היי

לגבי שיפוץ ראשים: מכון " ש.ח.ר " בבני ברק ליד קניון איילון בר"ח הירקון.

אתה יכול להגיד לו שאני שלחתי אותך הוא ממש מעולה.

לגבי חרט: יש חרט מעולה בר"ח צלנוב פינת סלמה בת"א .(חרט מעולה)

ירון

פורסם

אם אתה מחפש מומחה, איש של פעם, אזי אני ממליץ בחום על ברזני, ברחוב רבנו חננאל, תל אביב. מקצוען שיודע מה הוא עושה בהווה, אבל זוכר היטב את מה שהיה פעם. סמוך עליו.

פורסם

גם אני ממליץ על ברזני

הוא לא רק שיודע לאזן ולחרוט הוא יודע גם להוריד משקל וכו', ואלו דברים שהרבה בארץ לא יודעים.

If you don't chew Big Red, then f-*bleep* you.

×
×
  • תוכן חדש...