Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7300 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בשבוע ה 17 התחיל והסתיים שלב הביניים ובו נוקתה תחתית הרכב וזופתה מחדש. היות והיתה בעיה בליפט אז אילתרנו עם ג'קים והתוצאה לפניכם...

בסוף השבוע בא המוביל ולאחר ארבעה חודשים ראתה הסוסה את אור השמש ודהרה כמה עשרות ק"מ, על גבי המוביל, למקום בו היא תאוחסן כשבועיים ולאחר מכן תעבור צביעה מחדש בצבע אדום בוהק. וכששאלו אותי "איזה אדום" חייכתי חיוך טיפשי של עיוור צבעים ועניתי "כמו הפלקון". אז הסוסה מקבלת גם את הצבע של הבז. (פלקון באנגלית).

הנה כמה תצלומי תחתית של לפני ואחרי והמוביל בהגיעו למקום החדש, אי שם בהרים.

ובזאת גם הדווחים יוצאים לחופש...

Copy of IMG_0271.JPG

Copy of IMG_0275.JPG

Copy of IMG_0276.JPG

Copy of IMG_0284.JPG

אלבום התמוונות של המוסטנג 1966 והפלקון 1960 ושני אוטובוסי הטייגר 1965 ו-1975, ראו כאן:

http://www.flickr.com/photos/benihasp/

  • תגובות 60
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

אתה רואה כחול אבל הכחול נעלם. בשלב הראשוני אחרי התזת הזפת היא נראית כחולה אבל לאחר הייבוש הכל הופך לשחור.

פורסם

המיתלים האחוריים לא זקוקים לשיפוץ. המיתלים הקדמיים עברו שיקום לפני כשנתיים (ואיזה 200 ק"מ...) ולכן לא זקוקים גם כן לשיקום. בולמי הזעזועים הוחלפו במסגרת השיפוץ הנוכחי.

אלבום התמוונות של המוסטנג 1966 והפלקון 1960 ושני אוטובוסי הטייגר 1965 ו-1975, ראו כאן:

http://www.flickr.com/photos/benihasp/

פורסם

כל הסרן האחורי כולל המתלים מלאים חלודה לא היה שווה אם כבר אתה עושה כזה שיפוץ להוריד את הכל לנקות ולעשות ציפוי מחדש ולא רק זפת.

 

אולי להחליף לעלים חדשים... :roll:

קליאו ספורט :roll:

פורסם

ובני עוד שאלה נגמרו הליפטים במדינה?

 

זה נראה ממש לא בטוח לעבוד ככה.

 

ובקשר לחלודה... דור צודק.. הכל חלוד שם? לפחות הורידו ?

If you don't chew Big Red, then f-*bleep* you.

פורסם

תודה על השאלות המפרגנות...

 

אז "קודה" ששואל ועונה....השאלה של קובי(איסו) יותר הוגנת.

כן..הכל נוקה. החלודה שם היא חיצונית. כפי שאתם כבר יודעים אני לא חוסך בהוצאות וכל דבר שצריך להיות מוחלף - מוחלף..(למשל מיכל הדלק).

לגבי בקאקס, בלמים וגיר: אז היות ולא הוחלפו הבלמים לדיסק, אז בקאקס הישן והטוב נשאר כי הוא פשוט תקין ואני לא הולך להחליף דברים רק כדי לרצות מישהו או בשביל ה"דאווין".

בלמים הוחלפו. גיר נשאר כי הוא תקין (נבדק לפני כשנה וחצי בעקבות שבירת גלגל התנופה).

 

בני

(הולך לנוח שבועיים..כלומר הולך לארץ הקסאמים לראות מה שלום הפלקון...)

אלבום התמוונות של המוסטנג 1966 והפלקון 1960 ושני אוטובוסי הטייגר 1965 ו-1975, ראו כאן:

http://www.flickr.com/photos/benihasp/

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7300 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.

×
×
  • תוכן חדש...