Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8377 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי,

 

כחבר במועדון החמש וכמי ששיפץ רכב אחד או שתיים (או שלוש...או ארבע...או קצת יותר מדי :) ) רכבים בחיי, ידוע לי שאין כמו לסיים שיפוץ רכב ואז להסתכל באלבום התמונות שתעד את כל תהליך השיפוץ ולראות....איך מהעגלה הזאת....יש לי פתאום, טוב נו...עגלה, אבל משופצת להפליא!

 

אתר הרכב הקלאסי העלה קטגוריה חדשה, ייחודית בארץ (טוב נו..זה האתר היחיד... :) ) וייחודית בעולם (!) שמאפשרת לכל מי ששיפץ בעבר רכב, כל מי שמשפץ רכב קלאסי בימים אלו וכו' לקבל אתר משלו בו ניתן לתעד את כל תהליך שיפוץ הרכב, מתחילתו ועד סופו!

 

אין מגבלה של מספר השלבים בתהליך השיפוץ וכן אין הגבלה על מספר התמונות שניתן להעלות לאתר!

 

הקטגוריה כאמור מתאימה לכל אחד, גם אם רק אתמול נקנה הרכב והתמונות ותיאור הרכב הם של הרכב לפני השיפוץ, גם לאלו שידיהם כבר שחורות מהשיפוץ וגם לאלו שרכבם כבר נוצץ ומריח כמו רכב חדש!

 

טוב...מספיק דיבורים :)

 

קישור לקטגוריה :

 

http://www.classiccar.co.il/restoration/

 

לכל שאלה, תגובה, הערה, בקשה, נאצה וכו', אתם מוזמנים להגיב כאן או בה"פ.

 

ליאור.

חלומות נועדו להתגשם

 

http://www.BackOnTwo.com

פורסם

וגם נורא נחמד שאתה יכול להעביר למי שאתה רוצה את הקישור לדף השיפוץ שלך :lol:

כמו שכבר הערתי לליאור רק צריך מקום לתגובות הגולשים שצופים בתיעודים!

הרי לשם כך אנחנו מפרסמים לא?

:lol:

חבר מועדון 13925

בתהליך שיפוץ של גולף קבריולט:lol:

פורסם

להלן תיעוד תהליך שיפוץ הרכב שלי :

 

http://classiccar.msn.co.il/restoration/my_project.asp?fldauto=2

 

לקחתי פונטיאק פיירבירד סטנדרטית שנת 1979 עם מנוע V8 מקורי, ואני בונה אותה כדוגמת Trans-Am 10th Anniversary, למי שמכיר.

 

אני אעדכן כאן מדי פעם כשאני מעדכן את תהליך השיפוץ באתר.

 

גל

×
×
  • תוכן חדש...