Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

דרוש גיר 350


border
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8639 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

איזה גיר בדיוק ?

350 רגיל או 350C עם נעילה ....?

ולאיזה רכב ?

יש יותר מסוג אחד של 350...

ולאיזה מנוע זה הולך ?

לי יש גיר 350 רגיל שיתאים למנועי שברולט ...עוזר ?

 

אבל זקוק לשיפוץ...

גיר אחר שהיה לי.... יותר טוב, גנבו לי ! :mad:

פורסם

אפשר לבקש סקירה והסברים על הגירים, הם מיוחדים?? ייצור מיוחד לרכבים ספציפיים? או שזה גיר רגיל שיוצר למנוע אמריקאי בהמי? :wink:

הצטרפו עוד היום לאגודה לשחרור הטלטל.

"הטלטלים השחורים, יולי 2004".

פורסם

שלום לך.

מדובר כאן בתיבות העברה למכוניות אמריקאיות עם מנועים אכן "בהמיים".

ואם אינני טועה, אלו גירים למנועי GM בלבד.

גיר 350: זהו גיר בעל 3 הילוכים, ודיי חזק בשביל עומסים כגון "שריפת צמיגים".

הרבה בלייזרים ישנים נוסעים עם גיר זה, אומנם עם תוספות שונות (רדיאטור נוסף).

 

גיר 350C :אותו רעיון אך מצוייד ב- LOCKUP, שזה אומר שממיר המומנט ננעל במהיריות מסויימות וככה יש פחות בזבוז של כוח המנוע, וזה גם מספק מעין חצי הילוך נוסף.

 

גיר 700 :גיר שבגרסאות חדישות יותר גם בעל פיקוד חשמלי, ובעל 4 יחסי העברה.

זהו גיר שנותן תאוצות יותר חזקות, שכן ההילוך הראשון יותר קצר.

לשם יידע כללי, ברכב שלי שמצוייד בגיר 350C אני יכול למשוך את ההילוך הראשון עד 90 קמ"ש, דבר שנותן אולי יותר מקום למהירויות גבוהות, ע"ח תאוצה.

 

גיר ה 700 אינו חזק כמו ה 350 ונדיר יהיה למצוא אותו על רכבים כבדים כגון בלייזרים

ששם העומסים חזקים יותר.

 

ישנו גם גיר 400 - בעל 3 יחסי העברה וזה כבר גיר "חזק" שבעלי בלייזרים 4X4 משתמשים בו, שכן הוא יותר עמיד לעומסים שיש בנסיעות שטח.

 

וזה על קצה המזלג....ואולי גם ככה נתתי יותר מידי מידע ? :wink:

×
×
  • תוכן חדש...