מהפורום לוועד המועדון ובחזרה - סגירת מעגל

לפני כעשרה חודשים פתחתי כאן שרשור שנועד לרכז הצעות לפעולה לוועד מועדון החמש:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=75767&page=1&pp=15

בזמנו נטלתי על עצמי לרכז את הנושאים ולהעבירם הלאה. קריאה מדוקדקת בתוך השרשור ובתגובות של חלק מהמשתתפים בו, שהיו אז חברי ועד המועדון, כמו גם מעקב אחרי לא מעט דעות וידיעות שהושמעו בפורום בעשרת החודשים האחרונים יכולה ללמד על כך שהדבר נעשה ושחלק מהנושאים נמצא - במידה כזאת או אחרת של יישום - על סדר היום ובטיפול.

להזכירכם - אני לא חבר ועד המועדון. לא אז וגם לא היום.

עכשיו, משנבחר ועד חדש למועדון החמש (ובהזדמנות זאת - תודה ענקית לכל חברי הוועד היוצא וברכות לחברי הוועד הנכנס), אני מוצא להציג כאן את ריכוז הנושאים וההצעות שעלו בשרשור ההוא. אני מנצל את הבמה של הפורום לעניין זה משום שהרשימה החשובה הזאת נולדה כאן, בפורום הזה.

אני מבקש להדגיש שהנושאים ברשימה אינם מופיעים לפי סדר חשיבות כלשהו ושיש בהם מתן ביטוי נאמן לתוכן של אותו שרשור ארוך.

בנושאים של עבודה מול משרד הרישוי - כללי

• לפעול להורדה, ואף לביטול, של המיסוי על ייבוא רכב אספנות, ושל המיסוי על חלפים וחלקים לרכב אספנות.
  
• לפעול להביא למצב של עריכת רישוי שנתי לרכב אספנות רק אחת לשנה.
  
• לפעול להכרה של רכב אספנות גם למשאיות ולאוטובוסים ללא הגבלת משקל.
  
• לפעול להתרת ההחזרה לכביש של רכב שנמכר על ידי משרד הביטחון ללא רישיונות בהגיע הרכב לגיל האספנות.
  
• לפעול להתרת ייבוא רכב אספנות עם הגה ימני.
  
• לפעול לקבלת פטור ממדבקות זוהרות על רכב אספנות.
  
• לפעול להתרת מעבר דו-סיטרי בין רישוי רגיל לרישוי רכב אספנות.
  
• לפעול להתרת ההסבה לגפ"מ (גז פחמני מעובה) של רכבי אספנות.
  

בנושאים של עבודה מול משרד הרישוי – גיל רכב אספנות

• לפעול לשינוי הקביעה לגיל רכב אספנות ולהורידו ל-25 ואפילו ל-20 שנה.
  
• לפעול לשינוי הקביעה לגיל רכב אספנות ולהעלותו ל-35 שנה ואפילו ל-50 שנה.
  
• לפעול ליצירת מעמד רישוי של "מיועד לאספנות" לרכב שגילו 20 שנה ומעלה כך שניתן יהיה לבצע העברת בעלות ללא רישוי תקף ולעמוד במגבלות התנועה מחד גיסא אבל לא יינתנו כל ההטבות (הנחות בביטוח ועוד) של רכב אספנות מאידך גיסא.
  

בנושאים של עבודה מול הרשויות – ביטוח

• לפעול ליצירת פוליסת ביטוח של נהג אחד וכמה רכבי אספנות כך שיותר רק לאחד מכלי הרכב שברשימת הפוליסה לנוע על הכביש בכל נקודת זמן.
  
• לפעול לשינוי הקריטריונים לביטוח רכב אספנות כך שהפוליסה תתמקד בסיכון הנובע ממספר ימי תנועה קטן, מספר ק"מ נמוך וכיו"ב.
  

בנושאים של עבודת המועדון - כללי

• לקיים שקיפות מלאה של פעילות ועד המועדון: לפרסם בפומבי ומראש את מועד ומקום כל ישיבות הוועד הפתוחות, ולפרסם בפומבי את סיכומי ישיבות הוועד ואת החלטותיו באופן שוטף.
  
• לשקול מינוי של מנכ"ל בשכר, מנהלי אירועים בשכר ולהבטיח השקעה מסיבית בפרסום פעילויות המועדון ואירועיו.
  
• לפעול ליצירת מאגר מידע מעודכן של ספקי שירותים, חלקים וחלפים בנושאים הרלבנטיים ולהקים ספרייה טכנית וירטואלית לחברי המועדון.
  
• למסד מנגנון של הנחות קבועות לחברי המועדון אצל ספקי שרותים, חלקים וחלפים רלבנטיים וגם אצל אחרים.
  
• לפעול לשם גיוס ספונסרים (ממשלתיים ומסחריים) לפעילות המועדון, להקים "ועדת כספים" שתפקידה העיקרי יהיה לפעול להגדלת תקציב המועדון.
  
• לפעול לגיוס חברים חדשים בכלל ובקרב צעירים בפרט על ידי מנגנונים כמו: "חבר מביא חבר" (ותגמול המגייס), "ותיק חונך חדש", "רכז צעירים", "קורס קיץ" (מבוא לאספנות לתלמידי תיכון) וגם על ידי "דוכן המועדון" בכל המפגשים והאירועים.
  
• לפעול להסדרת חניון סגור ושמור בתשלום לחברי המועדון שיבטיח תנאי אחסון נאותים ומתאימים לרכב אספנות.
  
• לפעול בכיוון של אפליה מתקנת לנשים חברות מועדון ולתת לקולן בו משקל יתר ממספרן במועדון.
  

בנושאים של עבודת המועדון – אירועים ופעילויות

• לפעול ליצירת מסגרת קבועה של הרצאות והדרכות בנושאים הרלבנטיים (אפשר לשקול הפרדה בתוכן ובהתאמתו ל"חדשים" ול"מתקדמים"). למנף את ההרצאות ככלי לגיוס חברים חדשים.
  
• למנות "רכז מתנדבים" לפני כל אירוע.
  
• ליצור לוח פעילויות שנתי קבוע של אירועים גדולים ולהקפיד על קיומו לשם יצירת מסורת.
  
• לקיים ראלי שנתי גדול (גולן-אילת) של המועדון, לרבות שיתוף אספנים מחו"ל.
  
• לקיים תחרויות יופי "חצי-פורמאליות" של מכוניות משופצות במסגרת מפגשי המועדון.
  
• לחדש את מסורת ראלי "יפו-ירושלים".
  

בברכה,

איל פלד

נושא לטיפול מיידי:

1. לוגו מועדון החמש להודעות רשמיות של המועדון בסימלון, על מנת להקל על המשתתפים להבין מי מדבר בשם המועדון ומי באופן פרטי, לוגו למנהלי הפורום של תפקיד רשמי בנוסף ללגו הפרטי.

2. פירסום בדביק של כללי המועדון, שם, תפקיד ותחילת הפעילות...

ישר כוח אייל על היוזמה המבורכת-רן