אפשר לחבר מגבר ביתי לרכב?

אפשר לחבר מגבר ביתי לרכב אם כן אך או איפה(באזור ירושלים)

פעם שעברה ניסית לחבר DVD ביתי לרכב.

לשאלתך לא, לא ניתן. מכיוון והמגבר הביתי עובד בתדר שונה מזה של מגבר רכב.

אם אתה מנסה לחסוך על רכיבים ברכב עם אלו מהבית אז שכח מזה. לא סתם תחום הסאונד ברכב די מופרד מזה של הבית. רכיבים לרכב מיועדים לרכב ולהפך.

ראלימן

ניתן לחבר מגבר ביתי ברכב.

כל מה שאתה צריך הוא ממיר ל 220V.

אבל קח בחשבון שהמגבר הביתי מתוכנן לעבוד ברמקולים בהתנגדויות של 8 או 6 אום. ורמקולים לרכב הם בדר"כ 4 אום.

מה גם שאולי החום שברכב יפגע בביצועיו כי הוא לא מתוכנן לעבוד בתנאים כאלו.

אבל ברמת העיקרון אין בעיה, אבל בכל זאת לא הייתי ממליץ.

ראלימן מה התכוונת בעובדים בתדרים שונים?

לאומים.. רק שלא מצאתי את המילה הנכונה..

התנגדות לא? בקיצור העיקרון של ה8 אום לעומת 4 אום..

ראלימן

ולא ,אין בעייה להתגבר על ההתנגדות (או יותר נכון עכבה,כי לא מדובר בנגד טהור), וזה מבוטא באוהם (OHM) ,לא אום (שזו המילה הנפוצה למוטרה , החלק הנקבי של הבורג).

שי , כמו שאמר ראלימן ,גש ל-YNET לשאלה עם ה-DVD . כמעט כל התשובות (למעט עניין הויברציות שלא משפיע באופן ישיר על מגבר תוך נסיעה) נכונות.

כמו כן אתה מצרף כאן בעיות של חום,חוזק מכני של המגבר.

בקיצור - המציאו כבר את הגלגל , אל תנסה שוב.

אתה ממש מילון עברי

BABY LON...

ומחבר גם רמקולים בייתים אז זה בסדר

וכמה עולה ממיר של 220 וולט

אודיו לרכב. אודיו לבית. 2 תחומים שונים. לא סתם הומצאו שניהם. שניהם כעיקרון מופרדים. אודיו לרכב נועד לרכב ואודיו לבית נועד לבית. אל תערבב. אל תנסה לחסוך. מי שחוסך מקבל משהו בהתאם.

אם אין לך כרגע המזומנים לקנות מערכת סיברה לרכב אל תקנה שומדבר. עדיף כלום מחרא. מניסיון. תחסוך אל תבזבז ויום יבוא ( לא שנה תרגע..) ותהיה לך מערכת ברכב שנועדה לרכב ולא לסלון..!!

בהקבלה לעולם הרכב - יונדאי אקסנט עכשיו או פוקוס עוד חודש. אם תקח תאקסידנט לא תוכל לקנות פוקוס . אם לא תיקח את האקסידנט ותחסוך טיפה תוכל לקבל את הפוקוס.

ראלימן

ראלימן, אין בעיה לשים רמקולים ביתיים ברכב יש הרבה מתחרים רציניים שעושים את זה ומרכיבים סטים. במיוחד מכיוון שבדרייברים ביתיים יש מבחר גדול יותר מבדרייברים לרכב.

זה לא שני תחומים לגמרי שונים סך הכל הם די דומים, אבל כמובן שיש שוני.

1. יקר לאללה - קטנצ'יק של 200W מקס. (כ-150 CONTINUES) עולה בערך 300 דולר. יותר גדול = יותר יקר. לא כלכלי.

2. הגל שהממיר מוציא אינו גל סינוס מדוייק כי אם קטום בקצהו (ולא נכנס כרגע להסברים למה ,תאמינו לי ,אחרי בדיקה ממקור ראשון) - אמנם זה תלוי בספק הכח של המגבר ,אבל כיוון שהמתח אינו מתח 220V 50 הרץ תקני ,עלולים להיות שינויי מתח שיתבטאו בשינויי צליל.

3. בהתאם להספק הנדרש (אם מדובר במגבר חזק) , יש למשוך זרם מהמצבר ולהמירו ל-220V. ברמה מסויימת (בטח אם נוסעים עם פנסים,מזגן מגבים וכד' , ובטח ובטח אם הרכב במקרה עם מזגן בהתקנה מקומית למשל) , כמות הזרם הכוללת שתידרש תעלה על יכולתו של האלטרנטור לספק את צריכת הזרם (לא תמיד ,אבל קורה ,והרבה).זה אומר חיזוק האלטרנטור , או הוספת אחד נוסף - מאות עד אלפי שקלים נוספים.

עוד לא הזכרנו את זה שמגבר ביתי לא אמור לעבוד בטמפ' ובעומס הפיזי שפועלים ברכב , את חוסר הנוחות בתפעול , את ההתקנה המסובכת...

עזוב אותך -חבל לך על הזמן.

גם איפה בידיוק תמקם מגבר בייתי ? על הדש ???????

ניתן לחבר מגבר ביתי ברכב.

כל מה שאתה צריך הוא ממיר ל 220V.

אבל קח בחשבון שהמגבר הביתי מתוכנן לעבוד ברמקולים בהתנגדויות של 8 או 6 אום. ורמקולים לרכב הם בדר"כ 4 אום.

מה גם שאולי החום שברכב יפגע בביצועיו כי הוא לא מתוכנן לעבוד בתנאים כאלו.

אבל ברמת העיקרון אין בעיה, אבל בכל זאת לא הייתי ממליץ.

 

 

ראלימן מה התכוונת בעובדים בתדרים שונים?

ישנם מגברים ביתיים שעובדים גם ב 4 אוהם .

המגבר שלי אמנם מ4 עד 16 אבל הוא סחב מצויין רמקולים של 2 אוהם .

יש ויש בכל מקרה יש עוד הרבה סיבות ללמה לא לשים אותו.

ניתן לחבר מגבר ביתי ברכב.

כל מה שאתה צריך הוא ממיר ל 220V.

אבל קח בחשבון שהמגבר הביתי מתוכנן לעבוד ברמקולים בהתנגדויות של 8 או 6 אום. ורמקולים לרכב הם בדר"כ 4 אום.

מה גם שאולי החום שברכב יפגע בביצועיו כי הוא לא מתוכנן לעבוד בתנאים כאלו.

אבל ברמת העיקרון אין בעיה, אבל בכל זאת לא הייתי ממליץ.

 

 

ראלימן מה התכוונת בעובדים בתדרים שונים?

 

ישנם מגברים ביתיים שעובדים גם ב 4 אוהם .

המגבר שלי אמנם מ4 עד 16 אבל הוא סחב מצויין רמקולים של 2 אוהם .

בחור התגובה שלך לא רלוונטית בעליל!

למדתי "טיפה" מאז אוקטובר 2002..!

ראלימן,

חאלס לעשות ת'רדים משנת תרפ"ט אם אין מה לחדש!