אטימה בין חלקים

יש לי אופנוע

קניתי נייר אטימה מחנות חלקי חילוף נייר בשם (FLEXOID מתוצרת אנגליה) איזה חומר צריך למרוח כדי שיאטום בפני שמן .

אם יש עוד סוגים של חומרים שאפשר להכין מהם אטמים לאטימת נזילות שמן

איזה חומרי אטימה אתם ממליצים, למריחה על החלקים

יש לי שלק אם הוא מתאים .

וכמה זמן צריך שיתיבש איזה כמות צריך למרוח ואיפה,

האטם משמש לאטימה בין השמן שנמצא בגיר לשמן מנוע וגם החוצה

אחרי כמה זמן אפשר להכניס שמן

תודה מראש לעונים

איזה חלק בדיוק אתה צריך לאטום???

(רק אל תגיד לי ראש מנוע )-סתאאאםםםםםם.

לכל נייר יש את מידת העובי שלו ( 0.5 0.6 0.7 וכ"ו...).

אני ייצרתי מנייר קרטון (הדף האחרון של בלוק ציור ) אטם ל דיפרנציאל שבפורד שלי.

לא הישתמשתי עם חומר אטימה כלשהוא ,ואין לי כלל נזילות .

ירון מאיר

אני לא רוצה להשתמש בזה לאטם בראש

אני רוצה לאטום מכסה שסוגר בין הגיר למנוע שלא יהיה מעבר שמנים בניהם ולא החוצה

איזה גיר ?? על מה אתה מדבר??

בחיבור בין המנוע לגיר ???

אסור שיגיע לשם בכלל שמן!!!

יש במנוע מחזיר שמן אחורי שמונע את יציאת השמן מהמנוע .

ובגיר יש גם מחזיר שמן שלא יצא השמן לכיוון המנוע .

ברגע שהשמן יצא ממחזירי השמן אז הוא מגיע למצמד (קלא'ץ), ואז הקלאץ מחליק .

הסבר בדיוק איזה רכב ואיזה גיר ???

ירון מאיר

מדובר על אופנוע ודרך אגב הקלץ באופנועים הם קלצ'ים רטובים עם שמן

אבל האטימה שאני מתכוון זה לא בצד של הקלץ'

בקיצור איזה חומר כדי למרוח בכדי שלא יעבור שמן ולא ינזל החוצה

צודק צודק

לא שמתי לב

אכן כתבת בראש המישפט שיש לך אופנוע.

ב ג'אווה שהייתה לי (לא נהנתי ממנה כלל וכלל).

כל שני וחמישי הייתי פותח לבדוק מה יש בפנים הייתי סוגר עם נייר אטימה שהכנתי לבד ושם קצת גריז לאטימה מלאה.

ירון מאיר