האבטומוביל

שלום לכולם,

הגיליון החדש של האבטומוביל נמסר לחברת העיטוף והשילוח ויגיע בימים הקרובים לבתי המינויים (סבלנות, חברים, עוד מעט סבלנות) כשיש בו כתבות מרחיבות על אודות הנושאים הבאים:

1. סקירה מקיפה של אירוע הגביע הנודד מפארק אפק ותיעוד מצולם של שיפוץ כל ארבע המכוניות הזוכות בתחרות: הפיאט 500 של האחים ירון ואופיר וול (לכל אח יש "בונבוניירה" משלו), היגואר של משה הראל והמוריס 8 של שמעון גן-ברוך.

2. פרוייקט שוסון (ביוזמת בני הספל): הכולל שלוש כתבות על אודות ההיסטוריה של שוסון (בני הספל), השוסון בישראל (ד"ר אביתר רייטר) ומבחן דרכים לשוסון של מוזיאון אגד (דב קרדו).

3. טילון ICM - ניר עוזדור מספר על הדו-גלגלי מתוצרת הארץ.

4. דני כהנא מספר על תערוכה מוטורית היסטורית - אווירית ויבשתית - מרודניצה בצ'כיה.

הכי טוב וכדאי, מהותית וגם כלכלית, להיעשות מנוי אוטומטי של האבטומוביל (המתפרסם אחת לחודשיים ונשלח לבתי המנויים בדואר) באמצעות הרשמה כחבר מן המניין במועדון החמש.

קריאה מהנה,

איל

אני חושב שכדאי להוריד, טיפה, את רמת הפאר של פורמט האבטומוביל, לאחד אותו עם הקלאסיקון ולהוציאו לעתים יותר תכופות. ההיגיון: 1. כיף לקרוא בו, ואת זה אפשר להשיג גם בלי הפאר.

2. יהיה הרבה יותר חומר לקריאה

3. יותר חברים יוכלו לספר חוויות

4. יותר פירסומות-רווח למועדון.

הנקודה החשובה עד כדי מחאה:מי צריך את הפורמט המפואר הזה ? סתם ביזבוז כסף למועדון, שגם כך, משאביו מצומצמים.

העיתון לא ממומן על ידי המועדון והפרסומות מיועדות לכיסוי ההוצאות של מי שמשלם את ההפקה (בהתנדבות!!)

ממתין בקוצר רוח ...

ביי

דרור .

העיתון לא ממומן על ידי המועדון והפרסומות מיועדות לכיסוי ההוצאות של מי שמשלם את ההפקה (בהתנדבות!!)

זה לא מגיב או אפילו קשור למה שכתבתי, אך אם ציינת זאת, אני פונה אל מי שצריך:

למפיק שלום

אני חושב שכדאי להוריד, טיפה, את רמת הפאר של פורמט האבטומוביל, לאחד אותו עם הקלאסיקון ולהוציאו לעתים יותר תכופות. ההיגיון: 1. כיף לקרוא בו, ואת זה אפשר להשיג גם בלי הפאר.

2. יהיה הרבה יותר חומר לקריאה

3. יותר חברים יוכלו לספר חוויות

4. יותר פירסומות-רווח לך.

הנקודה החשובה עד כדי מחאה:מי צריך את הפורמט המפואר הזה ? סתם ביזבוז כסף לך,

בנוסף, באמת, מלוא הערכתי, על המימון בהתנדבות.

אנא תגובתך

אילן

אילן, אני לא מתכוון להכנס איתך לויכוחים אינסופיים.

לא אני מממן ואין כוונת השרשור להתנצח עם האדם שתורם לנו בנדיבות את המגזין, וגורם להעלאת רמתו.

במידה ותרצה לפתוח דיון על האבטומוביל, אנא פתח שרשור חדש.

אילן, אני לא מתכוון להכנס איתך לויכוחים אינסופיים.

 

לא אני מממן ואין כוונת השרשור להתנצח עם האדם שתורם לנו בנדיבות את המגזין, וגורם להעלאת רמתו.

במידה ותרצה לפתוח דיון על האבטומוביל, אנא פתח שרשור חדש.

בני, שוב שלום

אינני רוצה להתווכח ואינני רוצה דיון על האבטומוביל, למרות ששירשור זה כן מתאים לכך.

שאלתי כמה שאלות שאמורות לתרום לייעול ולשכלול עיתוננו, ואם הייתי מקבל תשובה עניינית, לא היה המשך לתגובה.

תגובותי קורקטיות לחלוטין וגם לא מופנות אליך, אלא אם אתה גם אחראי על האבטומוביל, ואם כך הדבר, לא רואה שום רע בלהגיב עיניינית על הצעותי ראשית, אפשר גם לא לקבל אותן בלי התוספות האישיות), ושנית, הייתי מעוניין לשמוע את דעת החברים על הצעותי.

אילן

הצעה רחוקה ממזהירה - מבסוט?

אתה רוצה לקחת את האובטומוביל כמה רמות אחורה ?

אני חושב שהעולם צועד קדימה ולנו כמועדון שמקבל כזו תרומה

זה די מכובד ואנו מודים על כך ומצדיעים לאייל פלד על כך .

מעניין אם יימצא תורם לדוגמא רהיטים חדשים למשרד האם היית מבקש מהתורם

להצניע את תרומתו מהסיבה שהיא יקרה מידי ?!

ביי

דרור .

הצעה רחוקה ממזהירה - מבסוט?

יש גם איזה נימוק עינייני, מאחורי הביטול החד משמעי והמוזר שלך ?

עיין ערך תגובתו של דרור - הוא ניסח את זה בצורה הכי טובה שאפשר.

האבטומוביל אינו ממומן על ידי מועדון החמש - למה להרוס את הרמה שלו?

ועוד דבר, התגובה שלי לא מוזרה, אני פשוט לא חייבת לך שום הסבר

אתה רוצה לקחת את האובטומוביל כמה רמות אחורה ?

 

 

אני חושב שהעולם צועד קדימה ולנו כמועדון שמקבל כזו תרומה

זה די מכובד ואנו מודים על כך ומצדיעים לאייל פלד על כך .

את תרומתו מהסיבה שהיא יקרה

מעניין אם יימצא תורם לדוגמא רהיטים חדשים למשרד האם היית מבקש מהתורם

להצניע מידי ?!

 

ביי

דרור .

דרור שלום

תגובתך היא, אולי, שיר הלל מוצלח למגזין, אך אין לה קשר למה שכתבתי.

אינני רוצה לקחת את האבטומוביל אחורה, ואינני מתעסק עם התורם. תמהתני על חוסר ההבנה. כל מה שהצעתי הוא להרחיב את כל תחומי הפעילות של המגזין: תכיפות הופעתו (כתבת שאתה מחכה בקוצר רוח-אז לא תשמח לקל אותו לעיתים יותר קרובות ?), מה שיתן מקום ליותר מאמרים פירסומים ופירסומות, הכל לקידום העיתון ולטובת המגזין וקוראיו, ומכיוון שזה יעלה כסף הצעתי גם פיתרון-לקצץ בפאר האקסטרווגנדי של העיתון ובטיב המוגזם של החומר ממנו הוא עשוי.

הרמה הגבוהה של מגזין נמדדת בראש וראשונה בתוכנו, ואת זה הצעותי אמורות רק לקדם.

יש לי את כל הכבוד לפלד ולמפיק, אבל אין לזה שום קשר לנושא עליו מדברים כרגע. חבל שאנו נאלצים להגרר להסברים במקום לדבר על המהות.

אילן

אילן - אם לומר את האמת, אני מעדיפה לחכות חודשיים לעיתון שנראה כמו מגזין רכב קלאסי מאשר אחת לחודש לקרוא מתוך צהובון.

עיין ערך תגובתו של דרור - הוא ניסח את זה בצורה הכי טובה שאפשר.

את באמת חושבת כך ? קיראי את תשובתי לדרור. (ביחוד את הקטע האחרון שאינו קשור ישירות, אך בהחלט משמעותי להמשך יחסיינו הקורספונדנציאליים העתידיים).

 

האבטומוביל אינו ממומן על ידי מועדון החמש - למה להרוס את הרמה שלו?

רמתו הגבוהה של מגזין נמדדת לראשונה בתכנו ולא בפוזתו, כך שלהפנות חלק מהמשאבים לשיפור ה"ביפנים" רק יעלה את רמתו.

 

ועוד דבר, התגובה שלי לא מוזרה, אני פשוט לא חייבת לך שום הסבר

מוזריות תגובתך היא בכך שהיא כוללנית בצורה תמוהה ומעוררת את הרושם שהיא קטילה אוטומאטית, ללא שים לב לתוכן העניין אליה היא אמורה להתייחס, ומכיוון שהיא הופנתה כלפי, הנימוס מחייב הסבר.

בברכה

אילן