View Full Version : פרסומת אחת בשבוע: כשקרסו ייבאו את הלארק...
Benni Haspel
02/02/06, 9:04
כן..היתה תקופה פרה-הסטורית ללארק.
ויש כאן קשרים די מוזרים בין קרסו לאילין. אם קרסו ייבאו את סטודיבייקר ואילין הרכיב את רנו, איך קרה שבשנת 1959 רנו הפסיקו עם אילין ועברו לקרסו ואילו אילין התחיל להרכיב את סטודיבייקר?
המודעה משנת 1959
LIRON YARIV
02/02/06, 9:07
מה שמדהים אותי יותר מהכל בפרסומות הללו,זה התמימות.
לא יכולץי להתאפק, ואני מוסיף גם את הפרסומת המצ"ב - בשנים האלו, המוסך של אבא שלי היה המורשה הראשון בארץ לאלפות, כך שיש לי גם סנטימנטים אישיים בעניין.
תארו לכם מה עבר על נפשו של ילד רך בשנים (עדיין ללא זקן), כאשר היה מבקר במוסך ורואה רק ג'וליות, ג'ולייטות, ברלינות, ג'וניורים וספיידרים (דואטו כמובן...).
פלא שיצאתי שרוט?
קובי
וכל זה במחיר של פחות מגלידה של מקדונלד...
תארו לכם מה עבר על נפשו של ילד רך בשנים (עדיין ללא זקן), כאשר היה מבקר במוסך ורואה רק ג'וליות, ג'ולייטות, ברלינות, ג'וניורים וספיידרים (דואטו כמובן...).
פלא שיצאתי שרוט?
אולי אלפא אכזבו באמינות המכאנית, אבל האמינות המוסרית שלהם הייתה בסדר גמור. מצוין במפורשות:
"לחברה מלאי של חלקי חילוף לכל הדגמים"
:lol:
בני, אבקש את רשותך להשתמש במודעה שסרקת לחידון טריוויה (זיהוי המכונית) שאני עורך בפורום אחר. מותר ?
אני מסתיר את שם היצרן ודגם הרכב, כמובן.
אלפא - כי הגג מבודד נגד חום....
Benni Haspel
02/02/06, 11:59
בני, אבקש את רשותך להשתמש במודעה שסרקת לחידון טריוויה (זיהוי המכונית) שאני עורך בפורום אחר. מותר ?
אני מסתיר את שם היצרן ודגם הרכב, כמובן.מותר..
קח לארק יותר טובה...
שאלה מעניינת שהלארק הזכירה לי :
כשמרכיבים רכב במדינה אחרת, מה בדיוק מרכיבים ?
המנוע הרי (אני משער) מגיע כיחידה קומפלט, אולי עם השלדה אפילו...
Koby Millo
02/02/06, 16:19
חסכונית?? :roll:כן, ממש - 5 ק"מ/ליטר, בממוצע... בפלקון/קומט מאותן שנים היה מנוע באותו נפח ומספר בוכנות, רק שהוא עשה 7-8 ק"מ/ליטר.
איזה כיף לבני הספל.
Benni Haspel
02/02/06, 16:49
שאלה מעניינת שהלארק הזכירה לי :
כשמרכיבים רכב במדינה אחרת, מה בדיוק מרכיבים ?
המנוע הרי (אני משער) מגיע כיחידה קומפלט, אולי עם השלדה אפילו...
יש מושג שנקרא ( CKD (completely knocked down שזו הצורה שבה מגיע הרכב למפעל ההרכבה. הבודי מגיע ביחידה הבסיסית שלו ללא דלתות, מיכסים, ריפוד שמשות חשמל וכו וכמובן עם צבע יסוד. השילדה מגיעה עם או בלי החלקים האוטומטיביים (מנוע וכו'). העקרון הוא שאת פעולות המכבש העיקריות עושים בארץ המוצא. כך שהמפעל בחיפה לא ייצר את מכסה הבגאז' למשל אלא הרכיב אותו.
יתר הדברים כמו ריפוד, מצברים, רדיאטורים, צבע וכו' עשו בארץ ואז הרכיבו את הכל.
בכלי רכב בהם לא היו צריכים מכבשים נעשית העבודה על חלק מהגוף כאן. לכן למשל האביר בנוי בעיקרו ממשטחים ישרים.
הסוסיתא יוצרה מפיברגלס שלא הצריך מכבשי ענק ולכן יכלו לייצר את כל הגוף כאן ולא רק להרכיב. וכמובן תעשית האוטובוסים שכוללת משטחים ישרים שלא צריכים מכבשים גדולים וחזית האוטובוס מפיברגלס שניתן לייצר ללא מכבשים...
בקישור נראית מכונית לקראת הרכבה כשה CKD באמצע.
http://home.att.ne.jp/sky/sigmaauto/images/RX-7%20ckd.gif
vBulletin® Copyright ©2000-2010, Jelsoft Enterprises Ltd.