שאלה לגבי ייבוא רכב לא אספנות (אני יודע שאי אפשר, אבל האם יש מקרים חריגים?)

הסיפור הוא כזה:

יש לי קרובים שחיים בניו-ג'רזי, ארה"ב, כבר קרוב ל - 6 שנים.

במקור הם היו שם בשליחות, ולאחר שנתיים החליטו להשאר.

הם רוצים לחזור לארץ באיזשהו שלב (אני מקווה שלב קרוב) ורוצים להביא איתם את הג'יפ שלהם - GMC ג'ימי 4X4 שנת 1989.

 

האם יש איזושהי פירצה בחוק, לדוגמא תושב חוזר, אנשי שליחויות וכו' לגבי ייבוא רכבים שעדיין לא הוגדרו כאספנות.

 

מיותר לציין ששם האוטו הזה שווה 500$-1000$, ופה הוא יכול להגיע לכמה עשרות אלפי שקלים...

 

תודה, שחר

בתשובה קצרה - לא.

 

בשביל תשובה מפורטת עושים חיפוש, ובינגו, הנה התשובה כולל קישור לתקנות המכס:

 

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=86165&highlight=%FA%E5%F9%E1+%E7%E5%E6%F8

התושב החוזר לא יכול להביא איתו את האוטו שלו?

אכן קובי צודק,

 

לפי האתר של היבוא אי אפשר להכניס אוטו לארץ אם מלאו לו יותר מ - 4 שנים (שנתיים במקרה שזה לא תושב חוזר).

אבל כן אפשר להכניס אוטו על מנת לטייל איתו, ולא חשוב מאיזו שנה הוא, אבל לתקופה שלא תעלה על יותר מ - 4 חודשים.

 

מה קורה אם האוטו לא יוצא מהארץ לאחר 4 חודשים כמו הדרישה האתר? אם הוא נגנב ונמצא לאחר חצי שנה נניח, או עשה תאונה טוטלוס, או פשוט לא יוצא מהארץ כי לבעלים לא בא להוציא אותו.

מה המדיניות במקרים כאלו?

במקרה כזה לא יהיה לו רישוי, וזה אומר אין ביטוח, ועבירה על החוק לנסוע בו.

תנסה לבדוק תקנות של תושב חוזר או עולה חדש...

 

למיטב זכרוני (13-14 שנה מאז) לתושב חוזר או עולה חדש מותר לייבא רכב כזה.

במקרה כזה לא יהיה לו רישוי, וזה אומר אין ביטוח, ועבירה על החוק לנסוע בו.

זה ברור, אבל מה המדינה תעשה איתו? תזרוק אותו לפח? למגרש גרוטאות? יוציאו אותו למכירה פומבית?

תנסה לבדוק תקנות של תושב חוזר או עולה חדש...

לא ברור לי מה צריך עוד לבדוק...

בהודעה הקודמת שלי יש קישור לאתר הרישמי של המכס:

http://www.mof.gov.il/customs/rechev.htm

כתוב שם במפורש שהרכב צריך להיות משנת ייצור שוטפת, או 4 שנים לפניה.

בנוהל לא מוזכרות תקנות מיוחדות לגבי עולים חדשים, אבל זה ממילא לא רלוואנטי לשאלה של TheGhost. הקרובים שלו הם תושבים חוזרים ולא עולים חדשים.

 

עריכה ותוספת:

ע"פ האתר הזה, נראה שלעולה חדש אין הגבלה של גיל הרכב, אלא רק ש"יהיה מהסוג המורשה לתנועה בדרכים בישראל".

 

בברכה,

 

קובי

זה ברור, אבל מה המדינה תעשה איתו? תזרוק אותו לפח? למגרש גרוטאות? יוציאו אותו למכירה פומבית?

בשנת 1996 אבא של חבר שלי קנה רכב כזה. הרכב היה שייך לחברה מחו"ל שהביאה כמה מכוניות משומשות, ולא עשתה להן רישוי בארץ מסיבה כלשהי. המכוניות עמדו במחסן סגור שנים רבות ואז כן קיבלו רישוי ישראלי והוצעו למכירה. הוא קנה במקרה DODGE ARIES,שתי דלתות, משנת 1981 עמ 20000 ק"מ במחיר מציאה. איני יודע איך התאפשר הדבר, אלא רק מציין שזה, כנראה, כן אפשרי.

פעם ZVIT ענה לי על זה, רק ששם היה מדובר על רכב אספנות : מיני ישנה שיקרה מאוד לבעליה.

עדיין - בשיקול כלכלי זה לא משתלם, כשהעולה החדש או התושב החוזר יביא איתו רכב מחו"ל הוא יאבד את זכויותיו להטבות במס בעת רכישת רכב חדש בישראל, ואובדן זכויות אלו שווה הרבה כסף שחבל לזרוק.

עריכה ותוספת:

ע"פ האתר הזה, נראה שלעולה חדש אין הגבלה של גיל הרכב, אלא רק ש"יהיה מהסוג המורשה לתנועה בדרכים בישראל".

כדי להיות בטוח בעניין, שלחתי שאלה לאגף המכס. אגב - עושים זאת דרך האתר שלהם, ומקבלים תשובה תוך יום-יומיים ישר לאימייל. יעיל ויפה.

ציטוט של התשובה:

 

א.נ,

עולה חדש יכול להביא רכב בכל שנת ייצור ובתנאי שיש בידיו: 1) תעודת עולה 2) רשיון נהיגה בר תוקף מארץ העלייה תקף ליום הכניסה הראשונה לארץ 3) רשיון נהיגה ישראלי כמו כן יש להמציא אישור ממשרד התחבורה למידע נוסף נא ראה באתרנו מדריך לעולה חדש - רכב מנועיhttp://www.mof.gov.il/customs/oleh.htm

 

המידע הכלול במכתבנו זה, נכון ליום שליחתו וכפוף לכל השינויים העשויים לחול בתעריף המכס ומס קניה או בכל דין או נוהל אחר הנוגעים לעניין.

המידע הנמסר במכתב זה הוא מידע עזר בלבד ואין מידע זה, כולו או מקצתו, מחייב את אגף המכס ומע"מ.

 

בברכה,

יבוא אישי, חיפה

טל:04-8354811 בין השעות 13:00-15:00